Дизельные генераторы ПСМ

Основная мощность: 550кВт

Резервная мощность: 605кВт

Двигатель: Doosan DP222LB

Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 147.1

Габаритные размеры, мм: 3600х1480х2192; Масса, кг: 3474

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). 65.05701-6048

Гарантия, срок (мес): 1 65.01803-0007

Артикул производителя: 4100-04004, HF1100-04004,Р25.D=100, Высота (мм): 102, Материал: алюминий, Гарантия, срок (мес): 1. 4100-04004, HF1100-04004,Р25.D=100

Артикул производителя: M3400-1003001H, Длина (мм): 242, Ширина (мм): 148, Диаметр отверстия (мм): 132, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. M3400-1003001H

Артикул производителя: G04-102-02+B, Длина (мм): 405, Масса, кг: 0,2, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. G04-102-02+B

Гарантия, срок (мес): 1 S00004978

Артикул производителя: 111-1308010A, Гарантия, срок (мес): 1. 111-1308010A

Гарантия, срок (мес): 1 B00001728

Артикул производителя: S35VB100 X; Длина (мм): 28,5; Ширина (мм): 28,5; Номинальный ток (А): 35; Гарантия, срок (мес): 1;

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.